伴隨信息時(shí)代的到來(lái)，科學(xué)技術(shù)交流日益密切，新興國(guó)家開始重視航天技術(shù)，導(dǎo)致全球航天遙感領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈。星載大氣垂直探測(cè)紅外分光輻射計(jì)是用以探測(cè)全球?qū)α鲗优c平流層底部大氣垂直溫度分布的儀器，為氣象預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)提供資料。

美國(guó)２００２年研制發(fā)射的 ＮＯＡＡ１７屬于第５代極軌氣象衛(wèi) 星，衛(wèi) 星 上 攜 帶 有 高 分 辨 力 紅 外 輻 射 探 測(cè) 器（ＨＩＲＳ／３）儀 器，該 儀 器 有 １２ 個(gè) 長(zhǎng) 波 通 道 （５．７～１５μｍ），具備較高的空間分辨率。其觀測(cè)通道非常具有代表性，在云層、水汽監(jiān)測(cè)、大氣廓線反演等方面有廣泛的應(yīng)用。該儀器中用來(lái)分辨各種氣體含量的紅外窄帶濾光片無(wú)疑是其關(guān)鍵部件，其中第１通道濾光片光學(xué)性能指標(biāo)最高。得益于高性能的長(zhǎng)波紅外探測(cè)器件和紅外光學(xué)薄膜器件的研制技術(shù)獲得突破，我國(guó) 從 ２０ 世 紀(jì) ８０ 年 代 初 開 始 研 制 該 儀 器，２００７年首次發(fā)射，目前已有二臺(tái)星載大氣垂直探測(cè)紅外分光輻射計(jì)在軌應(yīng)用。對(duì)應(yīng) ＮＯＡＡ１７－ＨＩＲＳ／３儀器中第１通道的長(zhǎng)波紅外超窄帶濾光片，所研制出主要性能指標(biāo)為中心波長(zhǎng)１４．９５μｍ、帶寬０．０６５μｍ、相對(duì)帶寬小于０．５％的長(zhǎng)波紅外超窄帶濾光片。

另外，為提高第１通道長(zhǎng)波紅外超窄帶濾光片實(shí)際應(yīng)能力，本文著重從發(fā)射前地面環(huán)境、空間輻射及膜層性能隨時(shí)間衰變等對(duì)其性能影響因素進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間比較研究。同時(shí)為提高該濾光片的信噪比，對(duì)通帶外截止區(qū)域深度進(jìn)行測(cè)量分析及評(píng)估。星載大氣垂直探測(cè)紅外分光輻射計(jì)在軌運(yùn)行反饋數(shù)據(jù)表明，使用所研制的第通道長(zhǎng)波紅外超窄帶濾光片獲得溫度靈敏度為０．８Ｋ（等效噪 聲溫度差）與 ＮＯＡＡ系列 ＨＩＲＳ／３儀器中第１通道獲得數(shù)據(jù)相當(dāng)。